TRỤC LÁI ĐIỆN TOYOTA RAIZE

Trục lái điện Toyota Raize 1.0 đời 2022-2023 được phân phối bởi phụ tùng ô tô tuấn sơn là loại chuẩn chính hãng Toyota, cam kết hàng chất lượng cao nhất, nói không với phụ tùng giả mạo hoặc kém chất lượng. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để nhận ưu đãi tốt nhất cho sản phẩm này.

Chức năng trục lái điện Toyota Raize

Trục lái điện Toyota Raize hay còn có tên gọi khác cột lái điện Toyota Raize (TUBE SET, STEERING COLUMN). Là thiết bị quan trọng của hệ thống lái ô tô. Dòng Raize sử dụng hệ thống lái trợ lực điện phía trên cột lái, phù hợp với điều kiện khí hậu và đường xá Việt Nam. Chức năng chính của trục lái là nhận mô men lái từ vô lăng, các bánh răng trục vít được tạo ra nhằm đồng bộ với mô tơ trợ lực lái.

Cơ cấu trợ lực điện sử dụng điện năng do động cơ sinh ra để tạo ra lực bổ trợ tác động lên cơ cấu dẫn động lái. Giúp việc điều khiển tay lái trở nên nhẹ nhàng và tính linh hoạt cao.

Hỉnh ảnh nguyên cụm trục lái điện Toyota Raize 1.0 2022 chuẩn zin

Ưu và nhược điểm của hệ thống lái trợ lực điện ô tô Raize

– Hệ thống lái trợ lực điện có nhiều ưu điểm như: giảm bớt sự cồng kềnh so với trợ lực dầu, phản ứng nhanh nhạy. Việc trợ lực được tính toán bởi ECU nên khi ở dãy tốc độ thấp tay lái khá nhẹ, giúp cho người dùng dễ dàng đánh lái và giảm tiêu hao sức khi quay vô lăng. Ở dãy tốc độ cao, hệ thống sẽ tính toán sao cho trợ lực vừa đủ, để chúng ta vẫn cảm nhận được lái đầm chắc. Từ đó tránh hiện tượng mất lái, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chúng ta.

– Tuy nhiên hệ thống lái điện cũng có nhiều nhược điểm như: hay xảy ra lỗi và đặc biệt là chi phí thay thế bảo dưỡng sẽ cao hơn so với hệ thống trợ lực lái dầu.

Hình ảnh chụp trục dưới cột lái ô tô Raize, có răng kết nối với khớp các đăng lái

Các hư hỏng thường gặp

Cột lái điện ô tô Raize là một thiết bị có tuổi thọ khá cao. Tuy nhiên, đôi lúc nó cũng sẽ gặp trục trặc. Sau đây là một số dấu hiệu và nguyên nhân dẫn đến hư hỏng:

– Tay lái nặng: nguyên nhân có thể do các bánh răng cột lái bị hỏng, hoặc có thể mô tơ trợ lực điện chết hoặc cũng có thể hộp điều khiển lái hoạt động sai lệch.

– Đánh lái kêu lọc cọc: do các hao mòn cơ khí diễn ra, làm các bánh răng trục vít bị mòn hoặc không đủ dầu bôi trơn. Ngoài ra tiếng kêu lọc cọc cũng do phần khớp các đăng lái hư hỏng.

Khi xe xuất hiện các dấu hiệu kể trên, chứng tỏ các bộ phận của hệ thống lái đang gặp vấn đề. Chúng ta cần sớm mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra, phát hiện và khắc phục sớm nhất giúp trả lại trạng thái hoàn hảo cho xe. Điều này cũng giúp đảm bảo an toàn cho chính chúng ta.

Trục lái điện xe Raize 1.0 chính hãng

Trục lái điện xe Raize 1.0 chính hãng được sản xuất bởi JTEKT– một trong những chuyên gia sản xuất trục lái và thước lái chính hãng cho rất nhiều dòng xe hãng Toyota. Sản phẩm chuẩn zin không những có độ bền cao, mà còn đầy đủ tính năng và cho trải nghiệm lái tốt nhất. Kích thước chuẩn xác, dễ dàng ăn khớp với các phụ tùng xung quanh, lắp đặt khá dễ dàng cho thợ.

Mã phụ tùng: 45251-B9200 cột lái điện (chưa có mô tơ) xe Raize 1.0 1KRVET đời 2021, 2022, 2023, 2024. Ngoài ra, khách hàng có thể tham khảo thêm mô tơ trợ lực lái điện Raize với mã 80960-B9120. Trục các đăng lái Raize có mã 45220-BZ330.

Sản phẩm được nhập khẩu từ nhà máy PT. Toyota Astra Motors, Jakarta, Indonesia.

Thời hạn bảo hành: 03 tháng, nếu có lỗi từ nhà sản xuất không khắc phục được sẽ đổi mới cho khách hàng.

Hình ảnh nguyên cụm trục lái điện xe Raize chưa có mô tơ

Nơi cung cấp cột lái điện xe Raize uy tín?

Phụ tùng ô tô tuấn sơn là một trong những đơn vị cung cấp cột lái điện xe Raize uy tín nhất hiện nay. Sản phẩm bán ra cam kết chuẩn chính hãng, đỉnh cao chất lượng. Bao test toàn quốc. Hỗ trợ tư vấn nhiệt tình từ xa, luôn trung thực với khách hàng. Chế độ bảo hành và hậu mãi chu đáo nhất. Là địa chỉ mua phụ tùng Toyota đáng tin cậy của hàng trăm ngàn khách hàng trong nhiều năm qua. Chúng tôi đảm bảo sẽ mang đến sự hài lòng tốt nhất cho từng quí khách hàng.

Đặt mua sản phẩm và nhận báo giá nhanh qua:

y;”>