CỤM BI TĂNG TỔNG TOYOTA VENZA

Cụm bi tăng tổng Toyota Venza đời 2009-2012 đang được phân phối bởi phụ tùng ô tô tuấn sơn là loại chuẩn chính hãng Toyota đang phát hành, siêu bền bỉ và vận hành cực êm. Liên hệ ngay với chúng tôi để hưởng mức giá ưu đãi tốt nhất cho sản phẩm này.

Vai trò cụm bi tăng tổng Toyota Venza

Cụm bi tăng tổng Toyota Venza hay còn gọi là cụm tăng đưa dây curoa Venza (Tensioner Assy, V-Ribbed Belt). Là thiết bị quan trọng không thể thiếu trong quá trình vận hành của xe. Cụm bi tăng tổng được thiết kế để tăng đưa tự động dây curoa, giúp dây luôn đạt được độ căng hoàn hảo. Việc này nhằm giúp dây curoa bám chặt vào puly của các trục, tránh tình trạng trượt dây. Mang đến sự ổn định cho hệ thống và tuổi thọ cao cho dây curoa.

Mẫu cụm bi tăng tổng Toyota Venza bản 2.7 máy 1AR

Cấu tạo cùm tăng đưa curoa ô tô Venza

Cùm tăng đưa dây curoa ô tô Venza được cấu tạo từ hai thành phần chính đó là: vòng bi và lò xo tăng tự động. Trong đó:

– Vòng bi được thiết kế là vòng tròn đồng tâm được bắt cố định với cụm tăng tự động. Nhiệm vụ chính của vòng bi là tỳ trực tiếp lên dây curoa, mặt khác nó cũng làm giảm ma sát với dây curoa. Tránh dây bị tổn thất năng lượng và hạn chế sự mài mòn dây curoa.

– Lò xo tăng tự động: giúp cho lực căng luôn ổn định và đạt tiêu chuẩn ở mọi góc độ. Giúp dây curoa luôn bám chặt vào puly trong quá trình làm việc và bị kéo giãn.

Mẫu cụm tăng đưa dây curoa tổng ô tô Venza bản 3.5 máy 2GRFE

Dấu hiệu cụm tăng tổng Venza bị hỏng

Cụm tăng tổng Venza có độ bền khá cao. Tuy nhiên là thiết bị cơ khí, quá trình hoạt động sẽ dẫn đến mài mòn là điều không thể tránh khỏi. Khi hỏng cụm tăng tổng sẽ xuất hiện các dấu hiệu như:

– Xuất hiện tiếng kêu két két ở vị trí cụm tăng tổng, nguyên nhân thường do các viên bi bị khô mỡ bôi trơn, bị mài mòn dẫn đến bị rơ.

– Cụm tăng tổng không nằm ổn định trên dây curoa mà có hiện tượng nhảy cóc. Nguyên nhân là lò xo tăng bị mất độ cứng hoặc bị gãy.

Khi xe có các dấu hiệu bị hư cụm tăng tổng, chúng ta cần mang xe sớm vào gara để kiểm tra và thay thế. Tránh rủi ro dẫn đến trượt puly, dây bị ăn mòn làm giảm tuổi thọ của dây curoa dẫn động.

Cụm bi tăng tổng xe Venza chính hãng

Cụm bi tăng tổng xe Venza chính hãng được sản xuất theo tiêu chuẩn Toyota Nhật Bản. Một trong những nơi tạo ra sản phẩm đỉnh cao về độ bền và sự êm ái. Giúp trải nghiệm người dùng tốt nhất, đáng tin cậy và lắp đặt chuẩn nguyên bản cho xe.

Vòng bị chính hãng có khả năng chịu nhiệt cao và chống mài còn cực tốt. Vòng ngoài láng mịn, đảm bảo không ăn dây curoa. Kết hợp cùng lò xo có lực căng chuẩn, giúp dây curoa luôn trong trạng thái làm việc hoàn hảo nhất.

Mã phụ tùng: 16620-36010 cụm tăng tổng xe Venza bản 2.7 máy 1ARFE. Mã 16620-31040 cụm tăng dây curoa tổng xe Venza bản 3.5 máy 2GRFE đời 2009, 2010, 2011, 2012.

Made in Japan.

Bảo hành: 03 tháng.

Ảnh cụm bi tăng tổng và bao bì chuẩn chính hãng Toyota Nhật dùng cho xe Venza 3.5

Phụ tùng ô tô tuấn sơn là một trong những đơn vị cung cấp cụm tăng tổng xe Venza uy tín nhất thị trường. Hàng cam kết chuẩn nguồn gốc Toyota đang phát hành. Chúng tôi còn mang đến cho quý khách một mức giá bán ưu đãi nhất, đúng hàng đúng giá đảm bảo tính trung thực trong kinh doanh. Chuyên trang phụ tùng Toyota chu đáo, tin cậy Top đầu Google. ca,sans-serif;”>Đặt mua sản phẩm và nhận báo giá nhanh qua: pan style=”font-family:arial,helvetica,sans-serif;”>